134. Zwevegem – Sobelcard

Last updated 23 May 2025

Situering en terreinhistoriek

Het projectgebied van ongeveer 1,5 hectare omvat de voormalige Bekaert-site aan de Harelbeekstraat/Bekaertstraat te Zwevegem, voorheen gekend als Bossuyt Gebroeders NV, Sobelcard NV en Sobo NV (gezamenlijk ‘Sobelcard’). Op de site werden vroeger stalen “kaarden” vervaardigd, voor gebruik in de voorbereiding van natuurlijke vezels voor de textielindustrie. Deze industriële activiteiten werden opgestart kort na de Tweede Wereldoorlog. De oudste gebouwen op de site dateren eveneens van deze periode. De bedrijfssite kwam leeg te staan na de verhuis van de activiteiten naar een nieuwe, nabijgelegen site. Een deel van de gebouwen werd sinds 2015 verhuurd aan het bedrijf Liquidfloors, actief in de productie en installatie van gietvloeren. De site, die bestemd is als industriegebied, bevindt zich dicht bij de kern van Zwevegem: centraal tussen het Gemeentepunt, het Sportpunt en het gemeentepark. De terreinen vormen een morfologische overgang tussen industrie, woonzone en recreatie. Bijgevolg hadden ze daardoor heel wat potentieel voor een reconversie naar kleinschalige bedrijvigheid als overgang tussen de verschillende bestemmingsgebieden.

Aanpak en doelstellingen van de herontwikkeling

Na de verhuis van de productieactiviteiten naar een nieuwe, nabijgelegen site wenste Bekaert de leegstaande en verouderde site te laten herontwikkelen. Hiervoor werd gezocht naar een geschikte projectontwikkelaar. Liquidfloors, dat sinds 2015 een deel van de gebouwen huurde, had interesse om zich definitief op een deel van de site te vestigen en uit te breiden. Dit leidde tot een mooie samenwerking tussen Liquidfloors en vastgoedontwikkelaar Hexagon uit Roeselare, die gezamenlijk overgingen tot aankoop en herontwikkeling van de verouderde site. Hierbij werd beroep gedaan op een brownfieldconvenant. Het convenant ‘Zwevegem-Sobelcard’ werd op 10 november 2021 gesloten tussen Hexagon Development Pro, Hexagon en Liquidfloors en de stad Zwevegem, OVAM en de Vlaamse Regering. De samenwerkingsovereenkomst bracht de betrokken overheidsinstanties en private partners samen en omschreef de belangrijkste afspraken en ambities met het oog op de vooropgestelde herontwikkeling.

Met het brownfieldproject wilden de betrokken partijen het verouderde industriële terrein saneren en herontwikkelen tot een toekomstgerichte en duurzame site voor bedrijvigheid. Naast bedrijfs(verzamel)gebouwen werd gemikt op een multifunctioneel kantoorgebouw met gemeenschappelijke faciliteiten waarbij de nieuwe hoofdzetel van Liquidfloors geïntegreerd zou worden in de nieuwe ontwikkeling. Belangrijke randvoorwaarden voor de herontwikkeling waren de beeldkwaliteit langs de Bekaertstraat, een goede verkeersafwikkeling met respect voor de buurt en voldoende buffer- en infiltratiemogelijkheden voor de waterhuishouding.

Realisaties

In eerste instantie werden de verouderde fabrieksgebouwen in 2021 volledig gesloopt, waarbij het puin ter plaatse gebroken werd voor hergebruik op de site. Als gevolg van de vroegere industriële activiteiten was een historische bodemverontreiniging aanwezig op de site. De verontreiniging werd in 2021 ontgraven en verder opgevolgd via monitoring

Park Apart is een modern en veelzijdig bedrijvenpark, opgebouwd rond vijf functionele gebouwen met elk hun eigen karakter.

Gebouw A omvat 10 units van 187,2 m², uitbreidbaar met een mezzanine.
Gebouw B telt 8 units van 171 tot 180 m², eveneens met optie tot mezzanine.
Gebouw C is de showroom en het experience center van Liquidfloors, ook inzetbaar als ontvangstruimte of eventlocatie voor andere bedrijven op de site.
Gebouw D herbergt de administratie van Liquidfloors, gemeenschappelijke functies zoals vergaderzalen en onthaal én kantoorruimte voor andere bedrijven of dienstverleners.
Gebouw E biedt 4 units (174–314 m²) met een representatieve gevel aan de Bekaertstraat, ideaal voor wie bedrijvigheid wil combineren met showroom of kantoorruimte.

De bestaande loods van Liquidfloors werd opgefrist en heringericht. Daarnaast werd een nutscabine voorzien om het hele park van voldoende stroom te voorzien.

Bij de realisatie van Park Apart ging veel aandacht naar duurzaamheid en biodiversiteit. De kmo-units zijn opgebouwd uit standaard modules met weinig compartimenteringen, zoveel mogelijk kolomvrije ruimten en desgewenst samenvoegbaar tot een groter geheel zodat ze ook aanpasbaar zijn aan ev. wijzigende toekomstige noden en ontwikkelingen. Het principe van collectieve functies is toegepast door te voorzien in gemeenschappelijke ruimtes (kopieerfaciliteiten, refter, vergaderlokalen en andere ondersteunende functies voor de bedrijven gevestigd op de site) met het oog op zuinig en meervoudig ruimtegebruik.

Om deze gedeelde functies optimaal te organiseren wordt een servicemodel uitgewerkt, ondersteund door doorgedreven parkmanagement. Dit omvat het collectieve beheer en onderhoud van onder meer groenvoorziening, bewegwijzering, beveiliging, verkeersveiligheid, afvalverwerking en de gezamenlijke aankoop van energie. Op die manier worden niet alleen de operationele lasten verlicht, maar wordt ook samenwerking tussen de bedrijven gestimuleerd en de kwaliteit van het park als geheel versterkt.

De oriëntatie van het gebouw, de optimalisatie van glasoppervlakken en isolatie dragen bij aan energiezuinigheid. Gemeenschappelijke ruimtes en kantoren zijn voorzien van warmteproductie met hoog rendement, hernieuwbare energiebronnen, energiezuinige verlichting en vraaggestuurde ventilatie, om een CO₂-neutraal gebouw te realiseren. De noordgevel is volledig opengehouden voor optimaal natuurlijk zonlicht, terwijl de andere zijden bewust gesloten zijn om het gebruik van actieve klimaatbeheersingsmaatregelen te verminderen. Bij de aanleg werd ook sterk ingezet op hemelwateropvang en -infiltratie via o.a. 1 grote, centrale wadi.

Naast duurzaamheid was voornamelijk ook de ontsluiting en verkeersveiligheid een belangrijk aandachtspunt. De toegankelijkheid is beperkt tot 1 in-/uitrit via de Bekaertstraat, waarbij via omgevingsaanleg en extra signalisatie maatregelen getroffen zullen worden om de verkeersveiligheid te verhogen. De site is volledig doorwaadbaar voor fietsers en voetgangers, met een zachte doorsteek naar de Harelbeekstraat. Aan de achterzijde van de woningen van de Harelbeekstraat werd een kruiwagenpad aangelegd.

Via het brownfieldconvenant kon deze verouderde site herontwikkeld worden tot een hedendaags bedrijventerrein met ruimte voor lokale ondernemers, met integratie van de nieuwe hoofdzetel van Liquidfloors. De site vormt een zachte overgang van wonen naar werken in een kwalitatieve en groene omgeving, vlakbij de kern van Zwevegem.